Inducción al Transporte Marítimo de Contenedores
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FUNDAMENTOS
Chile se conecta con el mundo por barco. Más del 90% de todos los bienes que ingresaron al país y salieron de él lo hicieron por mar, y un creciente número de esos bienes se envía en contenedores de carga.
Desde el año 1990, Chile ha tratado de incrementar su comercio de contenedores. Su mayor puerto de carga, San Antonio, ha incrementado los embarques en contenedores en 40 veces y el país compite con Perú por tener las exportaciones de contenedores más baratas de Sudamérica.
Cuando se trata de transporte marítimo, Chile es el terminal. Los barcos de contenedores desde Europa o China pasan por Panamá, Ecuador y Perú en su camino al sur. Luego de llegar a Chile, entran a puertos operados por empresas privadas, siendo esto,resulta indispensable adquirir Conocimientos acerca de cómo opera el Transporte Marítimo de Contenedores.
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LAS TEMÁTICAS SERÁN LAS SIGUIENTES:
- A.- Generalidades de la Industria Naviera:
- - Historia del Comercio Marítimo
- - Proceso General de la Carga en Contenedores
- B.- Naves:
- - Conceptos Generales del Buque
- - Nomenclatura Náutica
- - Tipos de Buques
- - Naves Celulares
- - Canal de Panamá
- C.- Tipos de Servicios de Transporte Naviero:
- - Servicios de Línea.
- - Gestión en Puertos de Conexión.
- - Transit Times
- - Selección de Puertos de Recalada
- - Servicios Tramp.
- D.- Operaciones Portuarias:
- - Planificación de las Operaciones en Puerto
- - Estiba de las Naves
- - Material de Trinca
- E.- Contenedores:
- - Historia del Contenedor
- - Ventajas y Desventajas de su utilización
- - Tipos de Contenedores
- - Estandarización (dimensiones y capacidad)
- - Marcas
- - EIR
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- F.- Manejo de Cargas:
- - Recomendaciones Generales
- - Codigo Armonizado
- - Cargas peligrosas
- G.- Transporte Intermodal:
- - Definiciones
- - Ventajas
- H.- Documentos y Aspectos Legales:
- - Diferentes Tipos de Contratos Comex
- - Flujo Documental
- - Bill of Lading y Sea Waybill
- - Reglas de Hamburgo, La Haya y La Haya-Visby
- - Incoterms
- - Libro III Código de Comercio, definiciones
- I.- Ciclo Completo Exportación
- J.- Actualidad Naviera
- - Flota mundial
- - Efecto de nuevas esclusas en el Canal de Panamá
- - Fusiones y Operaciones conjuntas en el Mercado
- - Desarrollo de los Puertos y sistemas integrados
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OBJETIVOSObtener una visión global de los agentes o entidades involucrados en el Transporte Marítimo: Desde los puertos/terminales, pasando por el buque portacontenedores y su equipamiento, y entendiendo el régimen jurídico que les atañe para el Transporte Internacional.
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DIRIGIDO A:
- Empresas Importadoras y Exportadoras
- Encargados de Comercio Exterior
- Embarcadores
- Operadores Logísticos
- Agencias de Aduana
- Compañías Navieras
- Terminales Portuarios
- Supervisores
- Abogados
- Transportadores de Carga a Granel
- Exportadores
- Importadores
- Empresas de Seguros
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INFORMACIÓN GENERAL
Fecha:
8 y 9 de Noviembre de 2017
Duración: 08 horas
Relatores:
Hernán Salazar
Ingeniero en Transportes y Puertos, Primer Oficial de Marina Mercante.
Carlos Escurra
Claims Manager en MSC Chile, Oficial de Marina Mercante
Lugar:
Hotel Director
Carmencita 45, (Metro El Golf) Las Condes, Santiago
Horario:desde las 18:00 a las 22:00 horas.
Modalidad:Presencial
Valor:CH$160.000 / US$255 por participante. Incluye Material de estudio, Diploma y coffee break.
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